Start › Poradnik

Poradnik

Konkretnie o wynajmie długoterminowym aut elektrycznych: ile to realnie kosztuje, jak rozliczyć auto w firmie i ile wychodzi ładowanie.

Dla firmy / JDG

Wynajem długoterminowy elektryka dla JDG (2026): ile realnie kosztuje i czy się opłaca

Jak wygląda wynajem długoterminowy (FSL) auta elektrycznego dla jednoosobowej działalności w 2026: co wchodzi w ratę, limit 225 000 zł w kosztach, VAT i realny koszt miesięczny.

Koszty

Ile kosztuje ładowanie samochodu elektrycznego w Polsce w 2026

Koszt ładowania auta elektrycznego w 2026: wallbox w domu, mix publiczny, szybkie DC w trasie. Porównanie kosztu na 100 km z paliwem i praktyczne wskazówki.

Poradnik

Wynajem długoterminowy czy leasing elektryka — co wybrać dla firmy

Wynajem długoterminowy (FSL) vs leasing auta elektrycznego dla firmy: różnice w racie, własności, ryzyku wartości rezydualnej i obsłudze. Kiedy który wybór ma sens.

Elektryk vs spalinowy

Elektryk czy spalinowy w firmie (2026): kiedy elektryk się opłaca, a kiedy nie

Kiedy auto elektryczne w firmie wychodzi taniej od spalinowego w 2026: koszt na 100 km, limit 225 000 zł w kosztach, odliczenie VAT, ładowanie w domu i pułapki, o których nikt nie mówi.

Zasięg zimą

Zasięg elektryka zimą: ile realnie tracisz i jak nie dać się złapać

Ile spada zasięg auta elektrycznego zimą (realnie 15–25%), dlaczego katalogowe liczby mylą i jak dobrać model pod swoje trasy, żeby w styczniu nie stać przy ładowarce z zimnymi rękami.

Ładowanie

Wallbox w domu czy ładowanie publiczne: co realnie się opłaca

Ile kosztuje ładowanie elektryka w domu (~0,90 zł/kWh) kontra publicznie (~1,55) i na szybkim DC (~2,20): przełożenie na koszt 100 km i kiedy wallbox się zwraca.

Policz swoją ratę →